În ședința de miercuri, Guvernul României a aprobat indicatorii tehnico-economici aferenți drumului de conectivitate între A8 și DN28, cunoscut și ca varianta de ocolire Podu Iloaiei. Este un pas important pentru infrastructura rutieră din județul Iași, la un an de când Consiliul Județean Iași a semnat cu CNAIR pentru preluarea acestui obiectiv în vederea urgentării lui.  

„Astăzi s-a aprobat o etapă importantă pentru viitorul unuia dintre cele mai necesare proiecte de infrastructură pentru județul Iași: centura de ocolire a orașului Podu Iloaiei. Acest proiect nu a fost și nu este încă în atribuțiile Consiliului Județean. Dar la începutul anului 2025 am semnat protocolul pentru a-l prelua. De atunci, am făcut lobby constant și, la fiecare întâlnire de la București, am cerut urgentarea pașilor necesari. Ieri am primit avizul Ministerului Finanțelor. Astăzi, indicatorii tehnico-economici au fost aprobați în ședința de Guvern. Sunt pași importanți, fără de care nu puteam merge mai departe. Nu vorbim despre promisiuni, ci despre decizii și rezultate. Este un proiect așteptat de ani de zile și care, în sfârșit, avansează”, a declarat Costel Alexe, președintele CJ Iași.

La rândul său, președintele PNL Iași, deputatul Alexandru Muraru, a salutat decizia rapidă a Guvernului României și a mulțumit ministrului Finanțelor pentru deschiderea și sprijinul oferit.

„În noiembrie 2025 am avut o întâlnire de lucru cu ministrul Finanțelor, domnul Alexandru Nazare, împreună cu președintele CJ Iași, Costel Alexe, în care am discutat urgența și necesitatea vitală a acestui proiect care prea mult timp a stat la sertarul DRDP Iași, spre disperarea zecilor de mii de ieșeni care traversează săptămânal orașul Podu Iloaiei. Inclusiv în discuțiile cu premierul Ilie Bolojan, alături de președintele Costel Alexe, proiectul a fost asumat”, a spus și deputatul Alexandru Muraru, președintele PNL Iași.

Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027, și de la bugetul de stat. Valoarea totală a investiției este de aproximativ 138,9 milioane lei, cu o durată de execuție de douăsprezece luni.

Noul drum de conectivitate, cu o lungime de 4,37 km , nu doar că va scoate traficul de tranzit din localitate, dar va asigura și legătura directă dintre DN 28 și viitoarea Autostradă A8 (Târgu Mureș – Iași). Proiectul tehnic prevede o arteră modernă cu o platformă de 9 metri lățime, care include două lucrări majore: un viaduct de 90 metri lungime la intrarea pe traseu și un pod nou peste râul Bahlui, cu o deschidere de 30 de metri. Această infrastructură va prelua presiunea celor aproximativ 90.000 de autovehicule care tranzitează zilnic zona, eliminând blocajele prin separarea fluxurilor de circulație și oferind o alternativă rapidă și sigură la actualul drum național.

Foto: Ziarul Evenimentul.

Citiți și: Peugeot 408 facelift, ambasadorul carismei franceze! VIDEO