Universitatea de Științele Vieții „Ion Ionescu de la Brad” din Iași se implică activ într-un proiect propus de Academia Română care are ca obiectiv identificarea unor soluții inteligente pentru reducerea traficului sufocant din municipiul Iași. Proiectul presupune utilizarea inteligenței artificiale în sprijinul dezvoltării urbane, iar USV Iași va contribui prin punerea la dispoziție a dronelor utilitare, echipate cu senzori optici și multispectrali de ultimă generație.
Drone de ultimă generație de la USV Iași, în slujba dezvoltării urbane! Accent pus pe decongestionarea traficului!
Aceste drone permit colectarea de imagini aeriene cu rezoluție spațială ridicată, oferind o perspectivă detaliată asupra infrastructurii rutiere și a fluxurilor de circulație. Datele obținute vor fi esențiale pentru analiza traficului, identificarea blocajelor și fundamentarea unor soluții eficiente de mobilitate urbană, bazate pe tehnologie și inovație.
„Zborurile ar putea monitoriza zonele critice, fără interferențe majore asupra traficului existent. Datele aeriene pot fi procesate pentru obținerea de produse cartografice georeferențiate, precum ortofotoplanuri actualizate; hărți ale densității traficului; hărți ale gradului de ocupare a parcărilor, hărți ale utilizării terenului și infrastructurii urbane. Aceste produse GIS pot constitui suport tehnic pentru analiza spațială și luarea deciziilor privind reorganizarea traficului. Pe baza imaginilor aeriene se pot realiza măsurători privind timpii de așteptare și de staționare în intersecții, frecvența și durata blocajelor de trafic, evoluția fluxurilor de circulație în funcție de intervalele orare și impactul intervențiilor temporare sau permanente asupra mobilității urbane”, a transmis conf. univ. dr. ing. Vlad Arsenoaia, coordonator al disciplinelor Agricultură de precizie și Agricultură digitală, Facultatea de Agricultură a USV Iași.
De asemenea, utilizarea senzorilor multispectrali ar putea permite evaluarea stării vegetației urbane și a suprafețelor verzi adiacente infrastructurii rutiere. Analiza spectrală poate oferi informații privind distribuția și sănătatea vegetației stradale, zonele cu stres termic accentuat și corelația dintre acoperirea vegetală, confortul urban și fluiditatea traficului.
„Principiul hărților de prescripție ar putea fi adaptat mediului urban sub forma hărților de intervenție. Acestea pot indica zonele prioritare pentru reglarea semaforizării, reorganizarea fluxurilor de trafic, intervenții asupra infrastructurii rutiere, optimizarea rutelor de transport public și alternativ”, a mai transmis Vlad Arsenoaia.
Departamentul de Promovare – Comunicare USV Iași.
Citiți și: Dacia a produs la Mioveni exemplarul Bigster cu numărul 100.000!